பல தசாப்தங்களாக, இந்தியா உலகளாவிய பாதுகாப்புப் புவிசார் அரசியலில் ஒரு கணிக்கப்பட்ட பாத்திரத்திலேயே முடங்கிக்கிடந்தது—உலகின் மிகப்பெரிய ராணுவத் தளவாடங்களை இறக்குமதி செய்யும் நாடாக மட்டுமே நின்றது. இன்று, அந்த வரலாறு வியத்தகு முறையில் முற்றிலும் புதிதாக மாற்றி எழுதப்பட்டுள்ளது.
தடுக்க முடியாத பிரம்மோஸ் சூப்பர்சானிக் குரூஸ் ஏவுகணையின் வேகத்தால் வழிநடத்தப்பட்டு, புதுடெல்லி ஒரு தீவிரமான, உயர்தொழில்நுட்ப பாதுகாப்புத் தளவாடங்களை ஏற்றுமதி செய்யும் நாடாக மாறியுள்ளது; இது பிராந்திய அதிகார சமநிலையை மறுசீரமைத்து, தெற்குலகம் (Global South) முழுவதும் நிலைநாட்டப்பட்ட ஆயுதச் சந்தைகளை மாற்றி அமைக்கிறது.
இந்த மாற்றத்தின் செயல்பாட்டு மையத்தில், எதிரிகளின் தற்காப்புத் தாக்குதல்களுக்கு மிகக் குறைந்த வாய்ப்பை மட்டுமே அளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு அதிநவீன ஆயுத அமைப்பு உள்ளது.
இந்தியாவின் பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு நிறுவனம் (DRDO) மற்றும் ரஷ்யாவின் NPO Mashinostroyeniya ஆகியவற்றின் கூட்டு நிறுவனமான பிரம்மோஸ் ஏரோஸ்பேஸால் உருவாக்கப்பட்ட இந்த ஏவுகணை, இரண்டு-கட்ட உந்துவிசை அமைப்பைப் பயன்படுத்தி இயங்குகிறது. இதன் திட உந்துவிசை (Solid booster) ஏவுகணையைச் சூப்பர்சானிக் வேகத்திற்குத் தள்ளுகிறது. அதன்பின் திரவ ரேம்ஜெட் (Liquid ramjet) எஞ்சின் இயங்கி, வெறும் ஐந்து மீட்டர் போன்ற மிகக் குறைந்த, கடல் மட்டத்தை ஒட்டிய உயரத்தில் (Sea-skimming) மேக் 2.8 வேகத்தைத் தொடர்ந்து தக்கவைத்துக்கொள்கிறது.
ஹைபர்சானிக்கை நெருங்கும் வேகம், ரேடாரில் மிகக் குறைவாகச் சிக்கும் தன்மை (Low RCS) மற்றும் மோதலின் போது ஏற்படும் அதிகப்படியான இயக்க ஆற்றல் (Kinetic energy) ஆகியவற்றின் இந்தக் கலவை, பாரம்பரிய கடற்படை ஏவுகணை பாதுகாப்பு அமைப்புகளைப் பயனற்றதாக்குகிறது.
பிலிப்பைன்ஸ் நாடு வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க $375 மில்லியன் ஒப்பந்தத்தின் கீழ், கரையில் இருந்து ஏவப்படும் பிரம்மோஸ் ஏவுகணை அமைப்புகளை ஒருங்கிணைத்தபோது இந்தியாவின் பாதுகாப்பு ஏற்றுமதிக்கான திருப்புமுனை அமைந்தது. மணிலாவின் கடலோரப் பாதுகாப்புப் படைப்பிரிவைப் பலப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த நகரக்கூடிய அலகுகள், இப்போது தென்சீனக் கடலின் சர்ச்சைக்குரிய கடல்சார் பாதைகளில் ஒரு தீவிரமான “ஏவுகணைத் தடுப்புச் சுவராக” செயல்படுகின்றன.
இந்த வெற்றியைத் தொடர்ந்து, வியட்நாம் மற்றும் இந்தோனேசியா போன்ற நாடுகள் தங்களது கொள்முதல் செயல்முறைகளைத் தீவிரப்படுத்தியுள்ளன. தென்கிழக்கு ஆசியாவிற்கு அப்பால், ஐக்கிய அரபு அமீரகம், எகிப்து, சவூதி அரேபியா, பிரேசில் மற்றும் அர்ஜென்டினா உள்ளிட்ட நாடுகள் தரை, கடல் மற்றும் வான்வழி ஏவப்படும் மாடல்களைத் தீவிரமாக ஆய்வு செய்து வருகின்றன.
லக்னோவில் உள்ள பிரம்மோஸ் ஒருங்கிணைப்பு மையம் போன்ற புதிய உற்பத்தி வசதிகளின் ஆதரவுடன், இந்தியாவின் பாதுகாப்பு ஏற்றுமதி தொடர்ந்து புதிய உச்சங்களை எட்டி வருகிறது. மேற்கத்திய மற்றும் ரஷ்ய பாதுகாப்பு விநியோகச் சங்கிலிகள் கட்டுப்பாடுகளை எதிர்கொள்வதால், நடுத்தர வல்லரசு நாடுகள் துல்லியமான தாக்குதல் திறன்களைக் கொண்ட ஒரு நம்பகமான, அணிசேரா விநியோகஸ்தராக இந்தியாவை அதிகளவில் நாடி வருகின்றன.
அடிப்படை பிரம்மோஸ் vs பிரம்மோஸ்-NG: ஒப்பீடு
அளவுகள் மற்றும் எடை: அடிப்படை பிரம்மோஸ் 2,500 முதல் 3,000 கிலோ எடையும், 8.4 மீட்டர் நீளமும் கொண்டது. இதற்கு மாறாக, பிரம்மோஸ்-NG அதன் எடையில் 50% குறைக்கப்பட்டு, தோராயமாக 1,200 முதல் 1,500 கிலோ எடையுடனும், 6 மீட்டர் நீளத்துடனும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
வேகம் மற்றும் வரம்பு: அடிப்படை பிரம்மோஸ் மேக் 2.8 வேகத்தில் இயங்குகிறது; பிரம்மோஸ்-NG மேக் 3.5 வரை செல்லும் திறன் கொண்டது. இதன் ஏற்றுமதி வரம்பு MTCR வழிகாட்டுதல்களுக்கு ஏற்ப 290–350 கி.மீ ஆக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
வழிகாட்டும் கட்டமைப்பு: NG மாடலில் உள்ள வழிகாட்டும் அமைப்புகள், அதிநவீன AESA ரேடார் சீக்கரை உள்ளடக்கி மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
தளங்களின் ஒருங்கிணைப்பு: கனரகப் பிரம்மோஸ்-A ஏவுகணையை Su-30MKI போர் விமானத்தில் ஒன்றே ஒன்று மட்டுமே பொருத்த முடியும். ஆனால், எடை குறைந்த பிரம்மோஸ்-NG ஏவுகணையை ஒரு Su-30MKI விமானத்தில் 3 வரையிலும், LCA தேஜஸ், MiG-29K மற்றும் ரஃபேல் போன்ற விமானங்களில் 1 முதல் 2 வரையிலும் பொருத்த முடியும்.
நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பயன்பாடு: பிரம்மோஸ்-NG ஏவுகணையை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் நிலையான 533 மி.மீ டார்பிடோ குழாய்களில் இருந்தே நேரடியாக ஏவ முடியும்.
LCA தேஜஸ் – பிரம்மோஸ்-NG இணைப்பின் உத்திசார் நன்மைகள்
தொலைதூரக் கப்பல் எதிர்ப்புத் திறன்: மேக் 3+ வேகம் மற்றும் 290–350 கி.மீ வரம்பு கொண்ட ஏவுகணை பொருத்தப்படுவதால், தேஜஸ் விமானம் எதிரிகளின் வான் பாதுகாப்பு ஏவுகணை எல்லைக்குள் நுழையாமலேயே துல்லியமாகத் தாக்க முடியும்.
ஒரே நேரத்தில் திரளான தாக்குதல் (Salvo Firepower): நான்கு தேஜஸ் விமானங்கள் கொண்ட ஒரு படைப்பிரிவு, ஒரே நேரத்தில் 8 பிரம்மோஸ்-NG ஏவுகணைகளைச் சுட்டு, எதிரிகளின் கப்பல் பாதுகாப்பு அமைப்புகளையும் ரேடார்களையும் திணறடிக்க முடியும்.
குறைந்த செலவில் அதிக இழப்பு (Asymmetric Cost-to-Kill): பல பில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள போர்க்கப்பல்களை ஒற்றை எஞ்சின் கொண்ட குறைந்த விலை தேஜஸ் விமானம் மூலம் வீழ்த்துவது மிகப்பெரிய பொருளாதார மற்றும் தந்திரோபாய நன்மையை அளிக்கிறது.
எதிரி ஊடுருவல் தடுப்பு (A2/AD): அந்தமான் நிக்கோபார் போன்ற தீவுப் பகுதிகளில் அல்லது வடக்கு எல்லைகளில் நிறுத்தப்படும் தேஜஸ் படைகள், கனரகப் போர் விமானங்களின் துணை இன்றியே வலிமையான எதிரி தடுப்பு மண்டலங்களை உருவாக்க முடியும்.
இந்தியா பாதுகாப்பு ஏற்றுமதியில் ₹50,000 கோடி என்ற இலக்கை நோக்கி முன்னேறும் வேளையில், பிரம்மோஸ் மற்றும் தேஜஸ் கூட்டணியானது உலகளாவிய பாதுகாப்புச் சந்தையில் இந்தியாவின் நிலையை ஒரு புதிய உயரத்திற்குக் கொண்டு சென்றுள்ளது.
