சென்னை மெட்ரோ ரயில் இரண்டாம் கட்டத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, பூந்தமல்லி பைபாஸ் முதல் வடபழனி வரையிலான புதிய வழித்தடத்தைப் பிரதமர் நரேந்திர மோடி அக்டோபர் 11 , 2026 அன்று திறந்து வைத்தார். இதையடுத்து, தமிழக முதல்வர் சி. ஜோசப் விஜய்யுடன் இணைந்து மெட்ரோ ரயிலில் பயணம் செய்தார். சென்னையில் நடைபெற்ற நிகழ்ச்சியில் ரூ.13,000 கோடிக்கும் அதிகமான மதிப்பிலான வளர்ச்சித் திட்டங்கள் தொடர்பான நிகழ்வுகள் இடம்பெற்றன. தமிழகத்தின் உள்கட்டமைப்பு, தொழில்துறை வளர்ச்சி, மீனவர்கள் நலன் மற்றும் வேலைவாய்ப்புகள் குறித்து பிரதமர் பேசினார். இதற்கிடையே, தமிழகத்தின் பொருளாதார வளர்ச்சியை விரைவுபடுத்துவதற்கான பல்வேறு கோரிக்கைகளை முதல்வர் விஜய் முன்வைத்தார்.
மெட்ரோ கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கியது எப்போது?
சென்னை மெட்ரோ ரயில் இரண்டாம் கட்டத் திட்டத்துக்கு 2020 நவம்பர் 21ஆம் தேதி அடிக்கல் நாட்டப்பட்டது. இந்தத் திட்டத்தின் நான்காவது வழித்தடத்தில் இடம்பெறும் உயர்மட்டப் பாதைக்கான கட்டுமானப் பணிகள் 2021 மார்ச் மாதத்தில் தொடங்கின.
தற்போது பூந்தமல்லி பைபாஸ் முதல் வடபழனி வரையிலான சுமார் 14.64 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள வழித்தடம் திறக்கப்பட்டுள்ளது. சுமார் ரூ.4,900 கோடி செலவில் அமைக்கப்பட்டுள்ள இந்தப் பாதையில் 11 நிலையங்கள் இடம்பெற்றுள்ளன. இதில் 3.7 கிலோமீட்டர் நீளத்துக்கு இரட்டை அடுக்கு கட்டமைப்பு அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
வழித்தடத்தைத் திறந்து வைத்த பிரதமர் மோடி, போரூர் பைபாஸ் நிலையத்திலிருந்து பூந்தமல்லி பைபாஸ் வரை முதல்வர் விஜய்யுடன் மெட்ரோ ரயிலில் பயணம் செய்தார். புதிய வழித்தடம் பயன்பாட்டுக்கு வருவதன் மூலம் மேற்கு சென்னை மற்றும் புறநகர்ப் பகுதிகளிலிருந்து நகரின் பல்வேறு பகுதிகளுக்குச் செல்வது எளிதாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ரூ.13,000 கோடிக்கும் அதிகமான வளர்ச்சித் திட்டங்கள்:

சென்னையில் நடைபெற்ற நிகழ்ச்சியில், ரூ.13,000 கோடிக்கும் அதிகமான மதிப்பிலான சாலை, ரயில்வே, துறைமுகம் மற்றும் தொழில்துறைத் திட்டங்கள் இடம்பெற்றன. இந்தத் திட்டங்கள் போக்குவரத்து இணைப்பை மேம்படுத்துதல், சரக்குப் போக்குவரத்தை எளிதாக்குதல் மற்றும் தொழில்துறை வளர்ச்சியை ஊக்குவித்தல் ஆகிய நோக்கங்களைக் கொண்டுள்ளன.
சுமார் ரூ.3,700 கோடி மதிப்பிலான சாலை மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்களும், ரூ.750 கோடிக்கும் அதிகமான மதிப்பிலான ரயில்வே திட்டங்களும் இதில் அடங்கும். அம்ரித் பாரத் நிலையத் திட்டத்தின் கீழ் பழனி, வேலூர் கண்டோன்மென்ட், அம்பாசமுத்திரம், பரமக்குடி மற்றும் நாமக்கல் உள்ளிட்ட ரயில் நிலையங்களை மேம்படுத்தும் பணிகளும் இடம்பெற்றன.
சென்னை, காமராஜர் மற்றும் வ.உ. சிதம்பரனார் துறைமுகங்கள் தொடர்பான திட்டங்களும் நிகழ்ச்சியில் முக்கியத்துவம் பெற்றன. மேலும், சென்னை பெட்ரோலியம் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் சுமார் ரூ.1,620 கோடி மதிப்பிலான லூப் பேஸ் ஸ்டாக் திட்டமும் இடம்பெற்றது. இத்திட்டம் உயர்தர லூப்ரிகேண்ட் உற்பத்தியை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

நிகழ்ச்சியில் உரையாற்றிய பிரதமர் மோடி, தமிழகத்தின் வளர்ச்சி இந்தியாவின் ஒட்டுமொத்த முன்னேற்றத்துடன் தொடர்புடையது என்பதை வலியுறுத்தினார். போக்குவரத்து வசதிகளை விரிவுபடுத்துவதுடன், தொழில்துறை வளர்ச்சி, உள்நாட்டு உற்பத்தி மற்றும் இளைஞர்களுக்கான வேலைவாய்ப்புகளை அதிகரிப்பதிலும் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும் என்று குறிப்பிட்டார்.
இந்தியாவில் மெட்ரோ ரயில் சேவை கடந்த பத்தாண்டுகளில் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் விரிவடைந்துள்ளதாக அவர் தெரிவித்தார். 2014ஆம் ஆண்டில் ஐந்து நகரங்களில் மட்டுமே இருந்த மெட்ரோ சேவை தற்போது 25 நகரங்களுக்கு விரிவடைந்துள்ளதாகவும், நாட்டின் மெட்ரோ வலையமைப்பு 1,100 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாக வளர்ந்துள்ளதாகவும் கூறினார்.
நவீன பொதுப் போக்குவரத்து வசதிகள் மக்களின் பயண நேரத்தைக் குறைப்பதுடன், நகர்ப்புறப் போக்குவரத்து நெரிசலைக் கட்டுப்படுத்தவும் உதவுவதாக அவர் விளக்கினார். சாலை, ரயில்வே மற்றும் துறைமுக உள்கட்டமைப்பில் மேற்கொள்ளப்படும் முதலீடுகள் வர்த்தக வளர்ச்சிக்கும் சரக்குப் போக்குவரத்தை எளிதாக்குவதற்கும் உதவும் என்றும் தெரிவித்தார்.
மாநிலங்கள் வளர்ச்சியடைந்தால்தான் நாடு ஒட்டுமொத்தமாக முன்னேற முடியும் என்ற கருத்தை முன்வைத்த பிரதமர், தமிழகத்தின் வளர்ச்சித் திட்டங்களுக்கு மத்திய அரசு தொடர்ந்து ஆதரவளிக்கும் என்றும் குறிப்பிட்டார்.
கருணாநிதி, ஜெயலலிதா உள்ளிட்ட தலைவர்கள் குறித்து மோடி நினைவுகூரல்:
தமிழகத்தின் அரசியல் தலைவர்களுடனான தனது அனுபவங்களையும் பிரதமர் மோடி உரையின்போது நினைவுகூர்ந்தார். முன்னாள் முதல்வர்களான மு. கருணாநிதி, ஜெ. ஜெயலலிதா உள்ளிட்ட தலைவர்களுடனான தொடர்புகளைக் குறிப்பிட்ட அவர், வெவ்வேறு காலகட்டங்களில் தமிழகத்தின் அரசியல் தலைமைகளுடன் பணியாற்றிய அனுபவங்களையும் சுட்டிக்காட்டினார்.
மேலும், ஓ. பன்னீர்செல்வம், எடப்பாடி கே. பழனிசாமி மற்றும் மு.க. ஸ்டாலின் உள்ளிட்ட தமிழகத் தலைவர்களுடனான தனது தொடர்புகளையும் அவர் குறிப்பிட்டார். அரசியல் தலைமைகளில் மாற்றங்கள் ஏற்பட்டாலும், மாநிலத்தின் வளர்ச்சிக்கான ஒத்துழைப்பு தொடர்ந்து முக்கியத்துவம் பெற வேண்டும் என்ற கருத்தை வலியுறுத்தினார்.
தற்போதைய முதல்வர் சி. ஜோசப் விஜய்யுடன் இணைந்து தமிழகத்தின் வளர்ச்சிக்காகச் செயல்படுவதற்கான விருப்பத்தையும் பிரதமர் வெளிப்படுத்தினார்.
மீனவர்கள் நலன் மற்றும் கடல்சார் பொருளாதாரம்:
தமிழகத்தின் கடலோரப் பகுதிகளுக்கும் மீனவர் சமூகத்துக்கும் முக்கியத்துவம் அளித்துப் பேசிய பிரதமர், நாட்டின் பொருளாதாரத்தில் மீன்பிடித் துறையின் பங்களிப்பை எடுத்துரைத்தார்.
மீன்பிடித் துறைமுகங்கள், மீன் இறங்குதளங்கள் மற்றும் மீன் பொருட்களைப் பாதுகாத்து எடுத்துச் செல்லும் வசதிகளை மேம்படுத்துவது மீனவர்களின் வாழ்வாதாரத்துக்கு உதவும் என்று குறிப்பிட்டார். மீன்வளத் துறையில் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துதல், நிதி உதவியை எளிதாக்குதல் மற்றும் கடல்சார் பொருளாதாரத்தை விரிவுபடுத்துதல் போன்ற முயற்சிகளுக்கும் முக்கியத்துவம் அளிக்கப்பட்டது.
ஐஐடி மெட்ராஸ் ஆராய்ச்சி மையத்தில் பிரதமர்:

சென்னை ஐஐடி வளாகத்தில் உள்ள சுதா கோபாலகிருஷ்ணன் மூளை ஆராய்ச்சி மையத்தையும் பிரதமர் பார்வையிட்டார். மனித மூளையின் செயல்பாடுகள் தொடர்பான ஆராய்ச்சிகள் மற்றும் நரம்பியல் துறையில் மேற்கொள்ளப்படும் பணிகள் குறித்து அவர் கேட்டறிந்தார்.
அறிவியல் ஆராய்ச்சி, உயர்கல்வி மற்றும் தொழில்நுட்பத் துறைகளில் இந்தியாவின் திறனை மேம்படுத்துவது எதிர்கால வளர்ச்சிக்கு அவசியம் என்பதையும் இந்த நிகழ்ச்சி எடுத்துக்காட்டியது.

இதைத்தொடர்ந்து, சென்னை ஜெய்கோபால் கரோடியா இந்து வித்யாலயா மெட்ரிகுலேஷன் மேல்நிலைப் பள்ளியின் பொன்விழா நிகழ்ச்சியிலும் பிரதமர் பங்கேற்றார்.அங்கு செயற்கை நுண்ணறிவு தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட மெய்நிகர் AI பள்ளி ஆய்வகம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.
தமிழகத்தின் பொருளாதார இலக்கு: விஜய் முன்வைத்த கோரிக்கைகள்:
நிகழ்ச்சியில் பேசிய முதல்வர் சி. ஜோசப் விஜய், 2036ஆம் ஆண்டுக்குள் தமிழகத்தின் பொருளாதாரத்தை 1.5 டிரில்லியன் அமெரிக்க டாலர் அளவுக்கு உயர்த்த இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளதாகத் தெரிவித்தார். இந்த இலக்கை அடைய மத்திய அரசின் ஒத்துழைப்பும் உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகளும் அவசியம் என்று கூறினார்.
இதற்காக, சென்னை மெட்ரோ மூன்றாம் கட்டத் திட்டத்துக்கு விரைவாக ஒப்புதல் வழங்க வேண்டும் என்றும், கோவை மற்றும் மதுரை மெட்ரோ திட்டங்களை மீண்டும் பரிசீலிக்க வேண்டும் என்றும் கேட்டுக்கொண்டார். ஹோசூர்–பொம்மசமுத்திரா மெட்ரோ இணைப்புத் திட்டத்துக்கு ஆதரவு அளிக்க வேண்டும் என்பதும் அவரது கோரிக்கைகளில் இடம்பெற்றது.
மேலும், கோதாவரி–காவிரி நதிகள் இணைப்புத் திட்டத்தை முன்னெடுத்தல், சமக்ர சிக்ஷா திட்டத்தின் கீழ் தமிழகத்துக்கு வழங்க வேண்டிய நிலுவைக் கல்வி நிதியை விடுவித்தல் மற்றும் மெட்ராஸ் உயர் நீதிமன்றத்தின் அதிகாரப்பூர்வ மொழியாகத் தமிழை அங்கீகரிப்பதற்கான நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளுதல் ஆகிய கோரிக்கைகளையும் அவர் முன்வைத்தார்.
சென்னை–கோவை மற்றும் சென்னை–கன்னியாகுமரி வழித்தடங்களில் அதிவேகப் போக்குவரத்து வசதிகளை உருவாக்க வேண்டும் என்றும், தொழில்நுட்ப மையங்கள் மற்றும் திறன் மேம்பாட்டுத் திட்டங்கள் மூலம் இளைஞர்களுக்கான வேலைவாய்ப்புகளை அதிகரிக்க வேண்டும் என்றும் விஜய் வலியுறுத்தினார்.
தமிழகத்தின் பொருளாதார இலக்கை அடைவதற்கும் மாநிலத்தின் வளர்ச்சித் திட்டங்களை விரைவுபடுத்துவதற்கும் மத்திய அரசின் ஆதரவு தேவை என அவர் குறிப்பிட்டார்.
சென்னை மெட்ரோ புதிய வழித்தடத் திறப்பு, ரூ.13,000 கோடிக்கும் அதிகமான மதிப்பிலான வளர்ச்சித் திட்டங்கள் மற்றும் ஆராய்ச்சி மையப் பார்வை ஆகியவை பிரதமரின் சென்னைப் பயணத்தின் முக்கிய அம்சங்களாக அமைந்தன.