இந்தியாவின் முன்னணி தொழில் மாநிலங்களில் ஒன்றாகத் திகழும் தமிழ்நாடு, தற்போது பொருளாதார வளர்ச்சி குறித்த விவாதங்களை எதிர்கொண்டுள்ளது. ஒருபுறம், 2026 அக்டோபர் மாதத்திற்கான சரக்கு மற்றும் சேவை வரி (GST) வசூல் வளர்ச்சியில் தமிழ்நாடு வெறும் 3 விழுக்காட்டை மட்டுமே பதிவு செய்துள்ளது. மறுபுறம், ஹூண்டாய், கியா உள்ளிட்ட சர்வதேச கார் நிறுவனங்களுக்கான உதிரிபாகங்களைத் தயாரிக்கும் மூன்று தென்கொரிய நிறுவனங்களின் ரூ.1,614 கோடி முதலீடு தமிழ்நாட்டுக்குக் கிடைக்காமல் ஆந்திரப் பிரதேசத்திற்குச் சென்றுள்ளது. இந்த இரு நிகழ்வுகளும் தமிழகத்தின் தொழில் வளர்ச்சி, முதலீட்டுச் சூழல் மற்றும் பொருளாதாரக் கொள்கைகள் குறித்த கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளன.
குறிப்பாக, அண்டை மாநிலங்கள் GST வருவாய் வளர்ச்சியில் இரட்டை இலக்கத்தை எட்டியுள்ள நிலையில், தமிழ்நாடு மட்டும் ஏன் 3 விழுக்காடு வளர்ச்சியுடன் பின்தங்கியுள்ளது? ஏற்கெனவே வலுவான வாகன உற்பத்திக் கட்டமைப்பைக் கொண்ட தமிழ்நாட்டில் முதலீடு செய்யாமல், தென்கொரிய நிறுவனங்கள் ஆந்திரப் பிரதேசத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தது ஏன்? மாநிலத்தின் பொருளாதார நிலை குறித்து இந்த இரண்டு நிகழ்வுகளும் என்ன உணர்த்துகின்றன?
GST வருவாயில் தமிழ்நாட்டின் வளர்ச்சி வெறும் 3%!
2026 அக்டோபர் மாதத்தில் இந்தியாவின் மொத்த GST வசூல் ரூ.2.31 லட்சம் கோடியாக உயர்ந்துள்ளது. கடந்த ஆண்டு இதே மாதத்தில் ரூ.1.88 லட்சம் கோடியாக இருந்த வசூல், தற்போது 22.9 விழுக்காடு அதிகரித்துள்ளது. இதே காலகட்டத்தில் இறக்குமதிப் பொருட்கள் மீதான GST வருவாய் 42.2 விழுக்காடு உயர்ந்து ரூ.72,246 கோடியாகவும், உள்நாட்டுப் பரிவர்த்தனைகள் மூலம் கிடைத்த வருவாய் 15.8 விழுக்காடு அதிகரித்து ரூ.1.59 லட்சம் கோடியாகவும் பதிவாகியுள்ளது.
ஆனால், மாநில வாரியான GST வசூல் வளர்ச்சியை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கும்போது தமிழ்நாட்டின் நிலை கவனிக்கத்தக்கதாக உள்ளது. 2025 அக்டோபரில் ரூ.11,298 கோடியாக இருந்த தமிழ்நாட்டின் GST வசூல், 2026 அக்டோபரில் ரூ.11,661 கோடியாக மட்டுமே உயர்ந்துள்ளது. இதன் வளர்ச்சி வெறும் 3 விழுக்காடு.
இதற்கு மாறாக, அண்டை மாநிலங்களான ஆந்திரப் பிரதேசம் 24 விழுக்காடு, கேரளா 23 விழுக்காடு, கர்நாடகா 18 விழுக்காடு, தெலங்கானா 14 விழுக்காடு வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளன. உத்தரப் பிரதேசம் 24 விழுக்காடும், மத்தியப் பிரதேசம் 29 விழுக்காடும், ஜார்க்கண்ட் 31 விழுக்காடும் வளர்ச்சியடைந்துள்ளன.
குறிப்பாக, தமிழ்நாட்டின் மொத்த GST வசூல் ஆந்திரப் பிரதேசத்தைவிட அதிகமாக இருந்தாலும், வளர்ச்சி விகிதத்தில் ஆந்திரம் எட்டு மடங்கு உயர்ந்துள்ளது. தமிழ்நாட்டின் வசூல் ரூ.11,661 கோடியாக இருக்கும் நிலையில், ஆந்திரத்தின் வசூல் ரூ.4,307 கோடியாக உள்ளது. அதாவது, மொத்த வசூலில் தமிழ்நாடு முன்னிலையில் இருந்தாலும், கடந்த ஆண்டுடன் ஒப்பிடும்போது வருவாய் வளர்ச்சியில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடு ஏற்பட்டுள்ளது.
இறக்குமதியை நம்பியிருக்கும் வளர்ச்சியா?
தமிழ்நாட்டின் GST வருவாய் வளர்ச்சி குறித்த இந்தப் புள்ளிவிவரங்களை முன்வைத்து, திமுக முன்னாள் நிதியமைச்சர் தங்கம் தென்னரசு விமர்சனம் தெரிவித்துள்ளார்.
இந்தியாவின் முதன்மையான பொருளாதார மாநிலங்களில் ஒன்றாகத் திகழ்ந்த தமிழ்நாடு, தவெக ஆட்சியில் பொருளாதார ரீதியாகப் பின்னடைவைச் சந்தித்து வருவதாக அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார். இறக்குமதி செய்யப்படும் சில முக்கியப் பொருட்களிலிருந்து கிடைக்கும் வருவாய் காரணமாக மொத்த GST வசூலில் ஓரளவு உயர்வு காணப்பட்டாலும், மாநிலத்தின் சொந்த உற்பத்தி மூலம் கிடைக்கும் வரி வருவாய் வளர்ச்சி கவலைக்குரிய நிலையில் இருப்பதாகச் சுட்டிக்காட்டியுள்ளார்.
மேலும், இறக்குமதிப் பொருட்களிலிருந்து கிடைக்கும் வருவாயை மட்டுமே நம்பியிருக்காமல், தமிழ்நாட்டின் சொந்த உற்பத்தியை அதிகரிக்க வேண்டும் என்றும், இங்கு தயாரிக்கப்படும் பொருட்களை வெளிமாநிலங்களுக்கும் வெளிநாடுகளுக்கும் அதிக அளவில் விற்பனை செய்வதற்கான நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும் என்றும் வலியுறுத்தியுள்ளார்.
ஒரு மாநிலத்தின் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு அதன் உற்பத்தித் துறை முக்கியமானது. தொழிற்சாலைகளின் உற்பத்தி அதிகரிக்கும்போது மூலப்பொருள் கொள்முதல், தொழிலாளர் வேலைவாய்ப்பு, போக்குவரத்து, வணிகப் பரிவர்த்தனைகள் எனப் பல்வேறு பொருளாதார நடவடிக்கைகளும் அதிகரிக்கின்றன. இதன் தொடர்ச்சியாக அரசின் வரி வருவாயும் உயர வாய்ப்புள்ளது.
எனவே, தமிழ்நாட்டின் GST வருவாய் வளர்ச்சி குறைந்திருப்பதற்கான காரணங்களை உற்பத்தி, நுகர்வு, வணிகப் பரிவர்த்தனை மற்றும் வரி நிர்வாகம் ஆகிய பல்வேறு அம்சங்களுடன் இணைத்து ஆராய வேண்டியுள்ளது.
ரூ.1,614 கோடி முதலீட்டை ஆந்திராவுக்குக் கொண்டு சென்ற தென்கொரிய நிறுவனங்கள்!
GST வருவாய் குறித்த விவாதம் ஒருபுறம் இருக்க, தமிழ்நாட்டின் தொழில் முதலீட்டுச் சூழல் குறித்த மற்றொரு முக்கியமான விவகாரமும் கவனம் பெற்றுள்ளது.
ஹூண்டாய், கியா உள்ளிட்ட சர்வதேச கார் தயாரிப்பு நிறுவனங்களுக்கான உதிரிபாகங்களைத் தயாரிக்கும் மூன்று தென்கொரிய நிறுவனங்கள், தங்களின் புதிய உற்பத்தி ஆலைகளை அமைப்பதற்கு ஆந்திரப் பிரதேசத்தைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளன.
ஹ்வாஷின் (Hwashin), சியோயான் (Seoyon), ஐவாமெட் (Iwamet) ஆகிய மூன்று நிறுவனங்களும் ஆந்திரப் பிரதேச அரசுடன் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டுள்ளன. அனந்தபூர் மாவட்டத்தில் தங்களது உற்பத்தி ஆலைகளை அமைக்க இந்நிறுவனங்கள் திட்டமிட்டுள்ளன. இவற்றின் மொத்த முதலீட்டு மதிப்பு ரூ.1,614 கோடி.
நிறுவனங்கள் வாரியாக முதலீட்டு விவரங்கள்:
ஹ்வாஷின் (Hwashin): ரூ.850 கோடி முதலீடு; சுமார் 100 பேருக்கு வேலைவாய்ப்பு.
சியோயான் (Seoyon): ரூ.514 கோடி முதலீடு; சுமார் 918 பேருக்கு வேலைவாய்ப்பு.
ஐவாமெட் (Iwamet): ரூ.250 கோடி முதலீடு; சுமார் 400 பேருக்கு வேலைவாய்ப்பு.
இந்த மூன்று நிறுவனங்களின் திட்டங்களும் முழுமையாகச் செயல்பாட்டுக்கு வரும்போது சுமார் 1,418 பேருக்கு நேரடி வேலைவாய்ப்பு உருவாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதுதவிர, இந்தத் தொழிற்சாலைகளைச் சார்ந்து இயங்கும் சிறு, குறு மற்றும் நடுத்தரத் தொழில்களுக்கும் புதிய வாய்ப்புகள் உருவாகலாம்.
முதலீட்டை ஈர்க்கத் தென்கொரியா சென்ற ஆந்திர அமைச்சர்!
இந்த முதலீடுகளை ஆந்திரப் பிரதேசம் பெற்றதற்குப் பின்னால் திட்டமிட்ட முயற்சிகள் இருந்துள்ளன. ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் தகவல் தொழில்நுட்பம், மின்னணுவியல் மற்றும் மனிதவள மேம்பாட்டுத்துறை அமைச்சர் நாரா லோகேஷ், கடந்த ஜூலை மாதம் தென்கொரியாவுக்குப் பயணம் மேற்கொண்டார்.
அப்போது ஹூண்டாய், கியா நிறுவனங்களுக்கான உதிரிபாகங்களைத் தயாரிக்கும் நிறுவனங்களின் பிரதிநிதிகளைச் சந்தித்து, ஆந்திரப் பிரதேசத்தில் தொழில் தொடங்குவதற்கான வாய்ப்புகள் குறித்து ஆலோசனை நடத்தியுள்ளார். இதன் தொடர்ச்சியாக, ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் பொருளாதார மேம்பாட்டு வாரியம் (Economic Development Board) நிறுவனங்களுடன் பேச்சுவார்த்தைகளை முன்னெடுத்துள்ளது.
அமைச்சரின் வெளிநாட்டுப் பயணத்தைத் தொடர்ந்து மேற்கொள்ளப்பட்ட இந்தத் தொடர் பேச்சுவார்த்தைகளின் விளைவாகவே மூன்று நிறுவனங்களும் ஆந்திரத்தில் முதலீடு செய்ய முன்வந்துள்ளன. முதலீட்டாளர்களைச் சந்திப்பதுடன் நின்றுவிடாமல், அவர்களுடன் தொடர்ந்து பேச்சுவார்த்தை நடத்தி முதலீட்டை நடைமுறைப்படுத்துவதற்கான முயற்சிகளும் முக்கியமானவை என்பதை இந்த நிகழ்வு எடுத்துக்காட்டுகிறது.
ஸ்டாலின் ஆட்சியில் உருவாக்கப்பட்ட முதலீட்டுக் கட்டமைப்பு என்ன ஆனது?
தமிழ்நாட்டின் தொழில் வளர்ச்சியைப் பற்றிப் பேசும்போது, முந்தைய திமுக ஆட்சியின் முதலீட்டு முயற்சிகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டியுள்ளது.
மு.க.ஸ்டாலின் தலைமையிலான திமுக ஆட்சியில் பல்வேறு உலக முதலீட்டாளர் மாநாடுகள் நடத்தப்பட்டு, வெளிநாட்டு நிறுவனங்களுடன் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தங்கள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. 2021 நவம்பரில் கோவையில் நடைபெற்ற தொழில் மாநாட்டில் மட்டும் 59 நிறுவனங்களுடன் ரூ.35,208 கோடி மதிப்பிலான முதலீட்டு ஒப்பந்தங்கள் கையெழுத்தாகின. இதன் மூலம் 76,795 வேலைவாய்ப்புகள் உருவாகும் என அறிவிக்கப்பட்டது.
தென்கொரிய நிறுவனங்களுடனும் தமிழ்நாடு அரசு முதலீடு மற்றும் தொழில் விரிவாக்கம் தொடர்பான பேச்சுவார்த்தைகளை மேற்கொண்டிருந்தது. குறிப்பாக, ஹ்வாஷின், சியோயான், ஐவாமெட் ஆகிய நிறுவனங்கள் முந்தைய திமுக அரசுடன் தமிழ்நாட்டில் தொழில் தொடங்குவது அல்லது ஏற்கெனவே உள்ள தொழிற்சாலைகளை விரிவுபடுத்துவது குறித்து ஆலோசித்திருந்ததாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.
இந்நிலையில், அந்த நிறுவனங்கள் தற்போது ஆந்திரப் பிரதேசத்தில் முதலீடு செய்ய ஒப்பந்தம் செய்திருப்பது ஸ்டாலின் தரப்புக்கு அரசியல் ரீதியாகவும் முக்கியமான விவகாரமாக மாறியுள்ளது.
முன்னாள் முதலமைச்சர் மு.க.ஸ்டாலின், ரூ.1,614 கோடி மதிப்பிலான முதலீடுகள் தமிழ்நாட்டிலிருந்து ஆந்திரப் பிரதேசத்திற்குச் சென்றிருப்பதைச் சுட்டிக்காட்டி தற்போதைய அரசை விமர்சித்துள்ளார். ஏற்கெனவே தமிழ்நாட்டுடன் தொடர்பில் இருந்த நிறுவனங்களைத் தக்கவைக்கத் தவறியதாக அவரது தரப்பில் குற்றச்சாட்டு முன்வைக்கப்படுகிறது.
ஆனால், முந்தைய ஆட்சியில் மேற்கொள்ளப்பட்ட புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தங்கள் அனைத்தும் உடனடியாகத் தொழிற்சாலைகளாக மாறிவிடுவதில்லை. அவற்றைத் தொடர்ந்து கண்காணித்து, நிறுவனங்களின் முதலீட்டு முடிவுகளை உறுதிப்படுத்துவதும் அரசின் முக்கியப் பொறுப்பாகும். அந்த வகையில், முந்தைய ஆட்சியின் முதலீட்டு முயற்சிகள் எவ்வளவு தூரம் செயல்பாட்டுக்கு வந்தன, எத்தனை நிறுவனங்கள் தங்கள் திட்டங்களைத் தொடர்ந்தன என்பதையும் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டியுள்ளது.
தவெக அரசின் தரப்பில் முன்வைக்கப்படும் கேள்விகள்!
மறுபுறம், தற்போதைய தவெக அரசின் மீதான விமர்சனங்களையும் அரசியல் குற்றச்சாட்டுகளையும் மட்டும் வைத்து பொருளாதார நிலையை மதிப்பிட முடியாது என்ற வாதமும் முன்வைக்கப்படலாம்.
GST வளர்ச்சி என்பது ஒரு மாதத்தின் புள்ளிவிவரம் மட்டுமே. தொழில் முதலீடுகள் தொடர்பான முடிவுகள் பல மாதங்கள் அல்லது ஆண்டுகளுக்கு முன்பே தொடங்கிய பேச்சுவார்த்தைகள், சந்தை நிலவரம், நிறுவனங்களின் விரிவாக்கத் திட்டங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் எடுக்கப்படுகின்றன. எனவே, அக்டோபர் மாத GST வளர்ச்சி குறைந்ததற்கும், தென்கொரிய நிறுவனங்கள் ஆந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுத்ததற்கும் தற்போதைய அரசே முழுமையாகக் காரணம் என்று கூறுவது பொருளாதார ரீதியாகச் சரியான அணுகுமுறையாகாது.
மேலும், இந்த மூன்று நிறுவனங்களும் முந்தைய திமுக ஆட்சிக்காலத்திலேயே தமிழ்நாட்டுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தியிருந்தால், அப்போதே அவற்றின் முதலீடுகளை உறுதி செய்ய முடியாதது ஏன் என்ற கேள்வியையும் எழுப்ப முடியும். முந்தைய அரசு பேச்சுவார்த்தை நடத்தியது என்பதற்காக அந்த முதலீடுகள் தமிழ்நாட்டுக்குச் சொந்தமானவை என்றோ, அவை உறுதியாக இங்கேதான் அமைய வேண்டும் என்றோ கூற முடியாது.
அதேநேரத்தில், தற்போதைய தவெக அரசு ஆட்சிப் பொறுப்பேற்ற பிறகு முதலீடுகளைத் தக்கவைக்க என்ன நடவடிக்கைகளை எடுத்தது, நிறுவனங்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தியதா, ஆந்திரப் பிரதேசம் வழங்கிய சலுகைகளுக்கு இணையான வாய்ப்புகளை வழங்கியதா போன்ற கேள்விகளுக்கும் பதில் அளிக்க வேண்டியுள்ளது.
ஒரு மாதத்தின் GST வளர்ச்சி குறைவாக இருப்பது மட்டுமே பொருளாதாரச் சரிவுக்கான இறுதி ஆதாரமல்ல. ஆனால், அண்டை மாநிலங்களுடன் ஒப்பிடும்போது தமிழ்நாட்டின் வளர்ச்சி ஏன் மந்தமாக உள்ளது என்பதையும், முக்கிய முதலீடுகள் ஏன் வேறு மாநிலங்களுக்குச் செல்கின்றன என்பதையும் அரசு விளக்க வேண்டும்.
தமிழ்நாட்டைத் தவிர்த்தது ஏன்?
ஹூண்டாய், கியா நிறுவனங்களுடன் தொடர்புடைய உதிரிபாக உற்பத்தி நிறுவனங்கள் தமிழ்நாட்டில் தங்களது தொழில் நடவடிக்கைகளை விரிவுபடுத்துவது குறித்துப் பேசியதாகக் கூறப்படுகிறது. இருப்பினும், இறுதியில் ஆந்திரப் பிரதேசத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து அங்கு முதலீடு செய்வதற்கான ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டுள்ளன.
இதுதொடர்பாக தமிழ்நாட்டின் முதலீட்டு ஊக்குவிப்பு அமைப்பான ‘Guidance Tamil Nadu’விடம் விளக்கம் கோரப்பட்டதாகவும், எனினும், இந்த நிறுவனங்களின் முதலீடு ஏற்கெனவே தமிழ்நாட்டில் உறுதி செய்யப்பட்டு பின்னர் ஆந்திராவுக்கு மாற்றப்பட்டதா அல்லது இரு மாநிலங்களும் போட்டியிட்ட நிலையில் ஆந்திரம் இறுதி முடிவைப் பெற்றதா என்பது குறித்த முழுமையான அதிகாரப்பூர்வ விளக்கம் வெளியாக வேண்டியுள்ளது.
இருப்பினும், ஏற்கெனவே வலுவான வாகன உற்பத்திக் கட்டமைப்பைக் கொண்ட தமிழ்நாட்டை விடுத்து ஆந்திரப் பிரதேசத்தை இந்நிறுவனங்கள் தேர்ந்தெடுத்திருப்பது முக்கியமான கேள்விகளை எழுப்புகிறது.
தொழில் கட்டமைப்பு இருந்தும் முதலீடுகள் ஏன் வேறு மாநிலங்களுக்குச் செல்கின்றன?
சென்னை, ஸ்ரீபெரும்புதூர், ஒரகடம், கிருஷ்ணகிரி, ஓசூர் உள்ளிட்ட பகுதிகள் வாகன உற்பத்தி மற்றும் உதிரிபாகத் தொழில்களின் முக்கிய மையங்களாக உள்ளன. ஹூண்டாய் உள்ளிட்ட சர்வதேச நிறுவனங்களின் தொழிற்சாலைகள் தமிழ்நாட்டில் செயல்பட்டு வருகின்றன. இதனால் வாகன உற்பத்திக்குத் தேவையான உதிரிபாகங்கள், தொழில்நுட்பப் பணியாளர்கள், போக்குவரத்து மற்றும் விநியோகக் கட்டமைப்புகள் ஏற்கெனவே இங்கு உள்ளன.
இத்தகைய சூழலில், ஹூண்டாய், கியா நிறுவனங்களின் விநியோகச் சங்கிலியில் இடம்பெற்றுள்ள மூன்று நிறுவனங்கள் ஆந்திரப் பிரதேசத்தைத் தேர்ந்தெடுத்திருப்பது கவனிக்க வேண்டிய ஒன்று.
ஒரு தொழிற்சாலைக்கான முதலீடு என்பது அந்த நிறுவனத்தின் லாபத்தோடு முடிந்துவிடுவதில்லை. அதைச் சுற்றி பல சிறு, குறு மற்றும் நடுத்தரத் தொழில்கள் உருவாகின்றன. மூலப்பொருள் விநியோகம், போக்குவரத்து, பராமரிப்பு, தொழில்நுட்பச் சேவைகள் உள்ளிட்ட துணைத் தொழில்களும் வளர்கின்றன. இதன் மூலம் நேரடி மற்றும் மறைமுக வேலைவாய்ப்புகள் அதிகரிக்கின்றன.
எனவே, ரூ.1,614 கோடி முதலீடு என்பது வெறும் பண மதிப்பு மட்டுமல்ல; எதிர்காலத்தில் உருவாகக்கூடிய தொழில் வாய்ப்புகள், வேலைவாய்ப்புகள் மற்றும் பொருளாதாரச் செயல்பாடுகளையும் உள்ளடக்கியது.
தொழில் முதலீடுகளை ஈர்ப்பதில் மாநிலங்களுக்கு இடையே போட்டி அதிகரித்து வரும் நிலையில், நிலம் ஒதுக்கீடு, தொழில் தொடங்குவதற்கான அனுமதிகள், மின்சார வசதி, போக்குவரத்து, உள்கட்டமைப்பு, வரிச்சலுகைகள் மற்றும் நிர்வாக நடைமுறைகள் ஆகியவற்றில் மாநிலங்கள் எந்த அளவுக்குச் சாதகமான சூழலை உருவாக்குகின்றன என்பதும் முக்கியமானதாகிறது.
தமிழக அரசு கவனிக்க வேண்டிய எச்சரிக்கை!
ஒருபுறம் GST வருவாய் வளர்ச்சி 3 விழுக்காடாகக் குறைந்திருப்பது, மறுபுறம் ரூ.1,614 கோடி மதிப்பிலான மூன்று நிறுவனங்களின் முதலீடு ஆந்திரப் பிரதேசத்திற்குச் சென்றிருப்பது ஆகிய இரு நிகழ்வுகளையும் தனித்தனியாகப் பார்க்க முடியாது. இவை தமிழ்நாட்டின் உற்பத்தித் துறை, முதலீட்டு ஈர்ப்புத் திறன் மற்றும் வேலைவாய்ப்பு உருவாக்கம் குறித்து விரிவான ஆய்வு செய்ய வேண்டிய தேவையை உணர்த்துகின்றன.
அதேநேரத்தில், ஒரு மாதத்தின் GST வளர்ச்சியை மட்டுமே வைத்து மாநிலத்தின் ஒட்டுமொத்தப் பொருளாதாரமும் சரிந்துவிட்டதாக முடிவெடுக்க முடியாது. GST வசூல் என்பது மாநிலத்தின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியின் (GSDP) நேரடி அளவீடும் அல்ல. அதேபோல், ஆந்திரத்தில் கையெழுத்தான புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தங்களின் முதலீட்டுத் தொகையை ஏற்கெனவே முழுமையாகச் செயல்படுத்தப்பட்ட முதலீடாகக் கருதவும் முடியாது.
ஆனால், இந்தப் புள்ளிவிவரங்களையும் முதலீட்டு நகர்வுகளையும் அலட்சியப்படுத்திவிடவும் முடியாது. அண்டை மாநிலங்கள் முதலீடுகளை ஈர்ப்பதில் தீவிரமாகச் செயல்பட்டு வரும் நிலையில், தமிழ்நாடு தனது தொழில் வளர்ச்சிக்கான அடுத்தகட்டத் திட்டங்களை வலுப்படுத்த வேண்டியுள்ளது.
தமிழ்நாடு ஏற்கெனவே பெற்றுள்ள தொழில் கட்டமைப்பைப் பாதுகாப்பதுடன், புதிய முதலீடுகளையும் ஈர்க்க வேண்டும். அதேபோல், மாநிலத்தில் உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருட்களின் சந்தையை விரிவுபடுத்தி, சிறு, குறு மற்றும் நடுத்தரத் தொழில்களின் வளர்ச்சிக்கும் முக்கியத்துவம் அளிக்க வேண்டும்.
இந்தியாவின் முன்னணி தொழில் மாநிலமாகத் தொடர்ந்து திகழ்வது மட்டுமல்லாமல், அந்த வளர்ச்சியின் பலன்கள் மக்களுக்கும் இளைஞர்களுக்கும் வேலைவாய்ப்பாகவும் வருமானமாகவும் சென்றடைய வேண்டும்.
GST வருவாய் வளர்ச்சியில் ஏற்பட்டுள்ள பின்னடைவும், ரூ.1,614 கோடி முதலீடு ஆந்திராவுக்குச் சென்றிருப்பதும் தமிழ்நாடு அரசு கவனிக்க வேண்டிய எச்சரிக்கைகளாக உள்ளன. இந்தச் சவால்களை எதிர்கொள்ளத் தவறினால், தென்னிந்தியாவின் தொழில் முதலீட்டுப் போட்டியில் தமிழ்நாடு தனது முன்னிலையைத் தக்கவைத்துக்கொள்வது கடினமாகலாம்.
